姓名：徐 鸿

职称：教授、博导

职务：

院系：3044永利集团|官方网站

研究方向：

电站高温设备安全与健康诊断，高温强度，先进能源材料与装备

联系方式：

电话：010-61772360

邮箱：xuhong@ncepu.edu.cn

地址：主楼F841

个人简介及主要荣誉称号：

1959年07月，出生于北京，祖籍浙江黄岩。1982年1月毕业于华北电力学院热能与动力工程专业，获学士学位。1984年12月毕业于华北电力学院北京研究生部，获得热能动力工程硕士学位。1993年10月至2000年03月在德国斯图加特大学材料检测院（MPAStuttgart）学习和工作，1998年4月获得斯图加特大学机械工程博士学位。2000年3月至今在华北电力大学任教。

目前任全国汽轮机标委会委员、中国电机工程学会火力发电分会汽轮机专业委员会委员。

教学与人才培养情况：

讲授本科生《汽轮机原理》课程；

研究生《数值计算软件在动力工程中的应用》课程；

培养硕士、博士约90余名。

主要科研项目情况：

主持：

国家自然科学基金重点项目1项（51134016）；

国家自然科学基金面上项目1项（11074073）；

国家高技术研究发展计划(863计划)课题1项（2013AA065501）；

国家高技术研究发展计划(863计划)子课题2项（2002AA526015，2002AA526012）；

国家重点研发计划子课题一项（2018YFB060440205）。

主要获奖情况：

1、汽轮机通流部分各级轴向胀差实时监测系统的开发与研制，山东省科技进步二等奖；

2、300MWCFB机组运行技术与性能优化关键技术研究，国家电网公司科学技术进步三等奖；

3、能源与动力工程专业体系建设与创新人才培养，2012年北京市教学成果一等奖，2012年。

代表性论著：

1、一种基于有限体积法计算汽轮机汽缸轴向膨胀的新方法（EI）, 中国电机工程学报, 2006, 26(11);

2、超(超)临界汽轮机紧固螺栓高温蠕变断裂的研究，中国电机工程学报, 2007, 27(29);

3、超(超)临界汽轮机紧固螺栓疲劳－蠕变断裂的研究, 中国电机工程学报, 2007, 27(32);

4、转子钢疲劳-蠕变交互行为实验及模型研究，中国电机工程学报, 2009 , 29(32)，pp.88-91;

5、Influence of temperature on the oxidation behaviour of a ferritic-martensitic steel in supercritical water[J]. Corros Sci, 2016, 113: 172-179.

6、The role of dissolved oxygen in supercritical water in the oxidation of ferritic–martensitic steel[J]. Supercrit Fluid, 2016, 108: 56-60.

7、Effect of oxygenated treatment on corrosion of the whole steam–water system in supercritical power plant[J]. Appl. ThermEng, 2016, 93: 1248-1253.

8、Transport of corrosion products in the steam-water cycle of supercritical power plant[J]. Appl. ThermEng, 2017, 113: 1164-1169.

9、The finite volume method for evaluating the wall temperature profiles of the superheater and reheater tubes in power plant[J]. Appl. ThermEng, 2017, 112: 362-370.

10、The effect of multiaxial stress state on creep behavior and fracture mechanism of P92 steel[J]. Mater Sci Eng A, 2015, 636: 70-76.

实验室：

高温超临界环境及力学交互作用实验室